thủ đô hà nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây cất công trình xây dựng giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ VNĐ từ vốn Chi phí TP. Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến tạo về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư kiến tạo công trình xây dựng giao thông TP. Hà Nội cho biết, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán tiến hành khởi công đầu tháng 1/2021, tổng giá trị góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn Ngân sách Thành Phố Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
“Việc xây dựng các cây cầu mới giúp liên kết giao thông tiện lợi, đáp ứng nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Hà Nội Thủ Đô kiến nghị đổi khác thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, đại diện thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP. Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để báo cáo chính phủ quốc hội ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng support nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
vì vậy, những đơn vị tương quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên và thoải mái, Chi phí, công nghệ kiến thiết, Chi tiêu, phong cảnh để chọn lựa phương án bảo đảm an toàn tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. sau khi góp vốn đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu và phân tích về tên thường gọi.
bây giờ Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một số trong những dự án Bất Động Sản Nhà Đất haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
